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美国汽车大厂福特（Ford）于此前宣布，将在欧洲裁员3800人，主要包括英国和德国。做出这样的决策，是因为电动车行业的竞争加剧。
福特表示，未来3年将在德国裁减2300个产品开发和行政职位的员工，英国将裁减1300个，欧洲其他地区将裁减200个。
福特Model e欧洲区总经理山德（Martin Sander）说：“这些都是艰难的决定，并非轻易做出。我们了解这会对团队带来不确定性，我向他们保证，将在未来几个月提供全力支持。”
福特表示，精简人事的目标是重振欧洲业务，并与新的乘用车阵容竞争获利。福特在德国的裁员人数低于德国金属工业工会（IGMetall）在1月预估的3200人。福特表示：公司正在采取行动，重组欧洲的业务，建立更精简、更具竞争力的成本结构。而福特这么做，也是回应迅速变化的市场条件，以及越来越多的电动车竞争者进入市场。
福特说，裁员将通过自愿离职完成，并将在欧洲保持约3400名工程师的阵容，聚焦汽车设计和研发。福特去年宣布在美国和印度裁员数千人，2022年亏损金额达到20亿美元。由此可见，福特还需要再精简人员才行，那其它传统车企呢？
