在2017年推出最新一代Continental GT双门轿跑车并于2018年推出其顶级兄弟车之后，Bentley现在正在用他们的四门兄弟车完成全家福。全新的Flying Spur全新开发，旨在为那些想要比奥迪A8 W12所能提供更多豪华和精致的人而设，并愿意支付从Crewe购买全尺寸豪华轿车的溢价。
进入第三代，经过改进的Flying Spur略长于其前身，现在尺寸为5304毫米(208.8英寸)，轴距延长130毫米(5.1英寸)至3195毫米(125.8英寸)，为后轮提供卓越的腿部空间乘客。虽然它可能看起来很像它取代的型号，但Bentley说它是一种“全新的”设计，通过贯穿汽车整个长度的肌肉线条，增加了公路的存在感。
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不言而喻，这款造型大量来自欧陆GT，并采用四门形式，后门加长，可轻松进入豪华客舱。从一开始，Flying Spur就获得了LED矩阵前大灯和21英寸轮毂，而Mulliner也准备了几个可选的22英寸轮组。
庞大的全景玻璃天窗将为您带来额外的回归，它将带有一个电动倾斜的前面板，在后面的固定后面板顶部向后滑动。作为现代飞行马刺的第一次，宾利的“飞行B”雕像是可伸缩的，当驾驶员接近汽车时，它甚至被照亮作为欢迎照明序列的一部分。
作为对过去的一种认可，公司格栅与1957年的S1 Continental Flying Spur具有相同的垂直叶片。宾利将出售新款豪华轿车，可选择17种颜色，下部格栅采用亮铬或黑色饰面。前大灯将采用标准的镀铬装饰，即使在不点亮时也能闪耀，而尾灯则采用“B”图案装饰，并采用模仿内部通风口的钻石滚花的设计。
说到这个，小屋为座椅提供了15种隐藏的颜色，门卡上还有业界首创的三维菱形绗缝皮革。有几种胶合板 - 包括木材和钢琴黑 - 可供选择，对于那些希望进一步定制汽车的人来说，还有双胶合板外观。
旋转的12.3英寸触摸屏位于仪表板的中央位置，但可以完全隐藏在饰面部分后面。或者，旋转面板显示三个模拟刻度盘，描绘了一个天文台，指南针和外部温度，适合那些喜欢老派外观的人。标准的10扬声器音响系统可升级为16扬声器，1,500瓦Bang&Olufsen设置或顶级19扬声器，2,200瓦Naim系统，前座椅中装有有源低音传感器。
新款Flying Spur的核心是一台双涡轮增压6.0升W12发动机，可产生626马力(467千瓦)和664磅 - 英尺(900牛顿 - 米)的扭矩，如 Bentayga Speed所示，并引导至道路通过双离合器八速自动变速箱。尽管这款车的重量为2,435千克(5,368磅)，但它仍然只需3.8秒就可以达到0至62英里/小时(100公里/小时)，然后以相当于207英里/小时(333公里/小时)的速度完成。
由于更好的重量分配甚至全轮转向，它比以往任何时候都更具运动性 - 这是宾利的第一次。当汽车以低速行驶时，AWS系统以与前轮相反的方向操纵后轮，以减少转弯圈并使其在城市驾驶期间感觉更短，因为停放全尺寸轿车可能会有点麻烦。为了避免上一代固定的60:40动力分配式全轮驱动系统，新款Flying Spur拥有主动式AWD，可根据车轮滑移和路况自动调整动力输出。
它应该提供一个如丝般平稳的骑行，因为现在悬架的空气弹簧中的空气量增加了60%，其具有连续的阻尼控制以调节空气悬架的阻尼器。420毫米的前制动器比旧的Flying Spur要大，以匹配来自W12发动机的附加功能。
Bentley将于今年秋季开始接受订单，并将在明年初开始提供客户服务。
