【资料图】
文/羊城晚报全媒体记者 欧阳志强 通讯员 李卓斌
2023年铁路暑运期限为7月1日起至8月31日。62天的时间里，佛山西站预计将发送旅客111.6万人，日均发送1.8万人，同比2022年增加36.6万人，增加48.8%；到达旅客136.4万人，日均到达2.2万人，同比2022年增加55.9万人，增加69.4%。
从客流特点来看，暑运期间客流成分主要以学生流、旅游流、探亲流主，务工流为辅。学生及旅游流主要集中成都、重庆、桂林、柳州、广州等城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期往广州、成都、深圳等城市流动，后期则从城市返乡。受学生客流影响，客流高峰集中于7月中上旬与8月中下旬。
为满足旅客出行需求，暑运期间开行情况变化如下：
1.广佛肇线、南贵广线、江湛线加开临客或恢复开行部分停运列车，组织南贵广线、江湛线部分日常列车重联运行。
2.暑运期间加开列车4列。广佛肇线加开肇庆-广州C9105、C9106、C9107、C9108次。
3.暑运期间恢复开行列车11列。广佛肇线恢复开行肇庆-佛山西C6880、C6882、C6888、C6881、C6883次；江湛线恢复开行佛山西-湛江西C6999、C6992次，阳江-佛山西加开C7742、C7723次，佛山西-茂名加开C7203次，珠海-佛山西C6976次。
4.暑运期间组织江湛线改重联运行列车6列。佛山西-湛江西开C6997、C6960、C6909、C6952次，佛山西-茂名C7201、C7208次使用重联担当。
5.临时旅客列车开行方案共安排临时旅客列车2对，C9105、C9106、C9107、C9108次，肇庆-广州。
来源 | 羊城晚报·羊城派责编 | 朱嘉乐校对 | 赵丹丹
关键词：
